Глеб Семенович Шишмарев

Глеб Семёнович Шишмарёв — один из тех русских моряков, чьими трудами в первой четверти XIX века Россия утверждалась в арктических морях. Контр-адмирал, командир гвардейского экипажа, путешественник. Его имя навсегда осталось на карте Аляски — там, где в Чукотское море выходит бухта Shishmaref Inlet.

Начало службы

Он родился в 1781 году в дворянской семье Ржевского уезда. Воспитывался в Морском кадетском корпусе. В 1801 году выпущен гардемарином, через три года произведён в мичманы. До 1809 года служил на разных судах Балтийского флота.

В 1809 году, командуя транспортом «Домкрат», Глеб Семенович Шишмарёв потерпел кораблекрушение у острова Биорке в Финском заливе. Причиной стали плохая погода и ошибка в счислении координат. Суд оправдал его, и в следующем году он был произведён в лейтенанты.

Первое кругосветное плавание

В 1815 году Шишмарёв был назначен старшим офицером на бриг «Рюрик» под командой лейтенанта Отто Коцебу. Целью плавания был поиск прохода через Берингов пролив в Атлантический океан.

«Рюрик» дошёл до северо-западных берегов Америки, затем вдоль западного побережья спустился до залива Сан-Франциско. Глеб Семенович Шишмарёв принимал участие в геодезических исследованиях Океании. Именно тогда новооткрытая бухта на побережье Аляски получила имя Шишмарёва.

По возвращении, в 1819 году, он был произведён за отличие в капитан-лейтенанты.

Экспедиция Васильева. Шлюп «Благонамеренный»

В том же 1819 году Глеб Семенович Шишмарёв снова отправился в кругосветное плавание. Теперь уже командиром шлюпа «Благонамеренный». Экспедицию возглавлял капитан-лейтенант Михаил Васильев на шлюпе «Открытие».

Целью было открытие пути из Берингова пролива в Атлантический океан и исследование северных берегов Америки. Большая часть провизии обоих судов помещалась на «Благонамеренном». Там же находились части разобранного бота, предназначенного для описи отмелей.

Вот как описывает это плавание один из источников:

«3 июля 1819 года отряд капитана Васильева вышел из Кронштадта. Следуя вместе со шлюпами „Восток“ и „Мирный“, они заходили в Копенгаген и Портсмут, из которого капитан Васильев отправился 30 августа. Через 10 дней он прошел параллель Гибралтара, а 20 сентября, намного севернее тропика, получил NO пасат, который иногда отходил до OSO и вообще дул неровно. Пробыв почти две недели в полосе переменных ветров, он продолжил плавание к берегам Бразилии, сперва с SO пассатом, а потом с прибрежным NO, и 1 ноября бросил якорь в Рио-Жанейро. На другой день прибыл туда отряд капитана Беллинсгаузена.

Через три недели капитан Васильев последовал далее, направляясь к мысу Доброй Надежды. Пользуясь крепкими западными ветрами, прошел он меридиан этого мыса 24 декабря, в расстоянии 12 миль.

Отсюда шлюпы продолжали плавание, с теми же W и NW ветрами, к порту Джаксону, куда прибыли в половине февраля следующего 1820 года.

Освежив команды и сделав новые запасы провизии и воды, отсюда вышли в половине марта, и 23 апреля перешли экватор, в долготе 172 градуса. На этом переходе со шлюпа „Благонамеренный“ открыли группу из 16 лесистых обитаемых островов, названных именем этого судна и определенную в широте 8 градусов 7 минут S и долготе 178 градусов 17 минут O.

(Впоследствии оказалось, что эта группа та же, что и острова „Пейетер“, незадолго перед тем открытые).

13 мая, находясь в широте 29 градусов N, долготе 162 градуса O, капитан Васильев отрядил шлюп „Благонамеренный“ на о. Уналашку, за толмачами для северных американцев, назначив ему местом соединения зунд Коцебу. 4 июня капитан Васильев прибыл в Петропавловский порт, а 3-го — капитан Шишмарев на Уналашку». (23)

В конце июня Васильев вышел из Петропавловского порта. 16 июля он прибыл в зунд Коцебу и соединился со шлюпом Г.С. Шишмарёва, который пришёл туда пятью днями ранее.

«Не получив на Уналашке толмачей, капитан Шишмарев взял там 4 байдары с гребцами. На пути к Зунду Куцебу проходил он через то самое место, где по карте назначен о. Ратманова (открытый капитаном Коцебу в первое его путешествие), однако же его не видел, хотя доходил до самого восточного мыса Азии.

Зайдя к о. св. Лаврентия, и поручив окончание съемки его берегов капитану Шишмареву, капитан Васильев пошел отсюда к берегам Америки, от которых однако скоро возвратился, по причине уменьшения глубины моря. 19 августа прибыл он на остров Уналашку, осмотрев на пути острова Павла и Георгия. Через 3 дня пришел туда и шлюп „Благонамеренный“.

Этим ограничивалась первая попытка плавания в Полярном море. Убедившись в необходимости иметь при отряде малое парусное судно, капитан Васильев отправился в Ново-Архангельск, где он считал удобным собрать бот, из членов имевшихся на „Благонамеренном“, и где притом надеялся получить толмачей, для сношения с жителями полярных берегов Америки. В половине сентября оба шлюпа прибыли в Ситху.

По краткости остававшегося времени для плавания в Полярном море, капитан Васильев почел за лучшее отделить шлюп „Благонамеренный“, поручив капитану Шишмареву исследование берегов Азии, к северу от Берингова пролива и отыскание там прохода в Атлантический океан, или, в случае неудачи, опись Чукотской земли; а сам хотел описать берег между Бристольскою губою и Нортоновым заливом, потом идти на север, вдоль берегов Америки, и искать с этой стороны северного прохода. Бот остался при капитане Васильеве.

26 июня отряд вышел из Уналашки, и шлюпы отправились каждый по своему назначению». (23)

Северный поход 1821 года

Летом 1821 года Шишмарёв ушёл к берегам Азии. Это были самые трудные месяцы его плавания.

«Капитан Шишмарев, следуя от Уналашки к северу, 4 июня увидел неизвестный до того берег, которого, однако ж, по малой глубине не осмотрели подробнее. Впоследствии оказалось, что это был мыс Руманцова, лежащий при выходе с юга в Нортонов залив. Описав северный берег о. св. Лаврентия, капитан Шишмарев заходил в залив того же имени на материке, а потом продолжал плавание близ берегов Азии. Часто встречал льды и противные ветра, 21 июля спустился он к американскому берегу, и положил якорь близ мыса Мульграва в широте 67 градусов 34 минут N. Сделав здесь запас дров из выкидного леса, на другой же день снова пустился он к берегам Азии, но льды опять не допустили его туда, и заставили обратиться на север. 1 августа шлюп находился в широте 70 градусов 13 минут N, а 4-го увидели мыс Сердце-Камень. Встречая постоянные препятствия от льда, бурь и противных ветров, капитан Шишмарев решился идти отсюда в Мечигменский залив, в котором надеялся подкрепить команду свежими запасами.

Получив в этом месте от чукчей все нужное, в половине августа перешел он к о. св. Лаврентия для окончания съемки его северного берега, а оттуда направил курс в Камчатку, и 21 сентября прибыл в Петропавловский порт, определив на пути о. св. Марфея, открытый лейтенантом Синдом». (23)

Другой источник описывает экспедицию так:

«Шлюпы отправились из Кронштадта в июле 1819 года, и обогнув мыс Доброй Надежды, в следующую весну были в Ситхе, близ начала своих действий.

Два лета, 1820 и 1821 годов, простирали они плавание за пределами северного полярного круга, из Берингова пролива, но частые льды и туманы препятствовали успехам их изысканий.

Капитан-лейтенанту Шишмареву назначено отыскивать свободный путь около северо-восточного берега Азии в Ледовитое море, а в случае неудачи, заняться описью этого берега: на себя же капитан Васильев взял исполнение главной цели экспедиции.

Туманы и штили, вместе со льдами, затрудняли плавание. 9 августа капитан Васильев оставил Ледовитое море и через месяц прибыл в Петропавловский порт. Там он нашел капитана Авинова, исполнившего часть своих поручений, а вскоре к ним присоединился капитан Шишмарев, описавший остров Св. Лаврентия, и доходивший до мыса Сердце-Камень (в 67 широте), на Чукотском берегу. Тогда доставил капитан Шишмарев сведения о чукчах, пополнившие прежние известия о них капитана Биллингса. В октябре 1821 года шлюпы „Открытие“ и „Благонамеренный“ отправились из Камчатки, и через девять месяцев благополучно прибыли в Кронштадт, после трехгодовалого путешествия». (22)

Возвращение

В Петропавловском порту отряд воссоединился. В середине октября 1821 года шлюпы вышли в море, планируя возвращаться вокруг мыса Горн.

«Через три дня по выходе, во время тумана, шлюпы разлучились, и „Открытие“ пошел к о. Овайги, — месту условленного рандеву. Сопутствуемый до 30 градусов N широты крепкими северными ветрами, прибыл он в гавань Гонолулу 27 ноября, и нашел тут шлюп „Благонамеренный“, прибывший тремя днями ранее.

20 декабря шлюпы отправились отсюда, и пройдя, без особенных приключений жарким поясом, в половине февраля достигли широты 57 градусов S, в долготе 281 O. Здесь выдержали они четырехдневный шторм от SW, сопровождаемый мрачностью и снегом.

Пройдя меридиан м. Горна 18 числа, стали держать к северу и в половине марта прибыли в Рио-Жанейро.

Кончив к 5 мая все неизбежные после длинного перехода поправки в такелаже и корпусе шлюповом, и сделав новые запасы провизии, отправились далее. 19 мая вошли в полосу пассата, и ровно через месяц после того вышли из пределов NO. В начале июля отряд прошел Британским каналом и, остановившись на 5 дней в Копенгагене, 2 августа 1822 года прибыл в Кронштадт.

Этой экспедиции мы обязаны исследованием значительной части берегов Америки, именно от мыса Невенгама до Нортонова залива, весь этот обширный залив и потом от мыса Лизбурна до мыса Ледяного, также некоторой части берегов Азии, до мыса Сердце-Камень. Главнейшая же цель — северный проход — разумеется, и не могла быть достигнута.

Несколько сведений о произведенных этою экспедициею описях, помещено в „Хронологической истории всех путешествий“ Берха, ч. 2, стр. 1–20». (23)

Шишмарёв и чукчи

Отдельная страница в истории экспедиции — этнографические наблюдения Шишмарёва. Его записки о чукчах острова Святого Лаврентия, хранившиеся до революции в архиве Гидрографического департамента, до сих пор представляют научную ценность. Как отмечает старший научный сотрудник Государственного Русского музея А. Ю. Епатко (5), «сведения о чукчах не утратили своей ценности по сей день».

9 июля 1821 года офицеры «Благонамеренного» описывали западную часть острова Святого Лаврентия. К судну подошли десять байдарок, в которых находилось до восьмидесяти человек.

«Подъехав к шлюпу, островитяне не прежде приставали к борту, как получив приглашение, — пишет Глеб Семенович Шишмарёв. — Чтобы завести с ними разговор, и собрать какие-либо сведения, я позвал некоторых на шлюп, где дарил их табаком; на лодках же они так были заняты продажею, что ни о чём не помышляли кроме табака, которого просили за каждую вещь, крича притом во всё горло, вероятно, выхваливая свой товар. Сначала они променивали нам моржовые клыки и зубы, разные безделушки из моржовой кости и птиц. Птиц мы столько выменяли, что их достало команде на целый день в пищу вместо солонины. Потом они променивали нам своё оружие, и всё это на табак, а другие наши вещи хотя и брали, но неохотно». (Цит. по: Епатко А. Ю. (5))

Глеб Семенович Шишмарёв описал внешность, одежду, жилища, оружие, промыслы, брачные обычаи и религиозные представления островитян. Он первым подробно рассказал о быте чукчей острова Святого Лаврентия, отметив их миролюбие, честность в торговле и гостеприимство.

Особое впечатление на него произвела встреча со старшиной оленных чукчей Лей-чай-гу. Тот поздоровался с капитаном «совершенно по-русски» — обнял и поцеловал. Глеб Семенович Шишмарёв вручил ему серебряную медаль, а другому старшине — медную. Речь шла о медали «Союзные России», учреждённой Александром I в 1806 году для «старшин Северо-Американских диких племен». Её вручали тойонам из алеутов, эскимосов и индейцев в знак российского подданства их народов.

(Подробнее об этой стороне экспедиции — в статье А. Ю. Епатко «Лето 1821 года на о. Святого Лаврентия. Известия капитана Шишмарёва о чукчах»).

После экспедиции

По возвращении в Кронштадт, в начале августа 1822 года, Глеб Семенович Шишмарёв был произведён в капитаны 2-го ранга и награждён двойным окладом жалования. Кампанию было приказано считать вдвое.

13 февраля 1823 года за беспорочную выслугу и проведение 18 морских кампаний он был награждён орденом Святого Георгия 4-й степени.

С 1824 по 1827 год Глеб Семенович Шишмарёв командовал в Санкт-Петербурге сперва 27-м, а затем 11-м флотским экипажем. В 1827 году произведён в капитаны 1-го ранга. В течение двух лет командовал кораблём «Императрица Александра».

7 августа 1829 года Шишмарёв был произведён в контр-адмиралы. В следующем году командовал отрядом судов в Финском заливе и был назначен командиром Гвардейского флотского экипажа.

29 октября 1831 года награждён орденом Святого Станислава I степени. 6 декабря 1834 года — орденом Святой Анны I степени.

Последние морские кампании совершил в 1832 и 1833 годах, командуя отрядом в Финском заливе.

Глеб Семёнович Шишмарёв умер 22 октября 1835 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на Смоленском православном кладбище.

Его дядя, Дмитрий Семёнович Шишмарёв, был генерал-майором флота и главным капитаном порта Або.

Метеорологические наблюдения, проводившиеся во время кругосветного плавания шлюпа "Благонамеренный", под командой капитан-лейтенанта Шишмарева, в 1820,1821 и 1822гг. были опубликованы в 1874 году в Санкт-Петербурге, тиражом в 600 экземпляров. Издание отражено в каталоге книжного магазина Александра Федоровича Базунова (24).